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國(guó)際渦輪技術(shù)大會(huì)-2022航空及燃機(jī)行業(yè)盛會(huì)在上海召開(kāi)

2022-09-15 11:39:10

作為“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)最有價(jià)值的學(xué)術(shù)交流平臺(tái),2022國(guó)際渦輪技術(shù)大會(huì)在上海開(kāi)幕,北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司參加了本屆會(huì)議。本屆大會(huì)匯聚業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和著名廠商,從渦輪機(jī)的應(yīng)用與技術(shù)等多個(gè)角度作為切入點(diǎn),針對(duì)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)、能源電力、渦輪技術(shù)、先進(jìn)制造與 MRO 這五大熱點(diǎn),進(jìn)行了先進(jìn)技術(shù)交流和創(chuàng)新產(chǎn)品展示,推動(dòng)渦輪機(jī)械行業(yè)朝著愈加低碳的目標(biāo)前進(jìn)。

2022國(guó)際渦輪技術(shù)大會(huì)

渦輪(Turbo)是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,是民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的主要部件。很多人都知道航空發(fā)動(dòng)機(jī)是民航飛機(jī)的動(dòng)力裝置,但是對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用并不清楚。燃?xì)廨啓C(jī)的用途很廣,比如:大容量長(zhǎng)輸管道壓縮機(jī)的動(dòng)力裝置。天然氣在長(zhǎng)距離管道輸送過(guò)程中,為了保證輸送距離需要采取增壓技術(shù),即:每隔一定距離對(duì)天然氣進(jìn)行一次增壓,而增壓的動(dòng)力裝置就是燃?xì)廨啓C(jī)。此外,像能源電力行業(yè)的發(fā)電廠也常采用渦輪發(fā)電機(jī)。

由此可見(jiàn),渦輪應(yīng)用廣、作用大,但是其高速旋轉(zhuǎn)的工作特性以及受復(fù)雜環(huán)境的影響,易出現(xiàn)渦輪葉片磨損、變形,導(dǎo)向器熱部件的冷卻通道阻塞,透平熱通道被腐蝕等問(wèn)題,因此需要通過(guò)高效的內(nèi)窺檢測(cè)手段直觀、準(zhǔn)確、及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題,以保障渦輪的性能。

在2022國(guó)際渦輪技術(shù)大會(huì)上,北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司展出了120萬(wàn)CCD像素工業(yè)內(nèi)窺鏡 Mentor Visual iQ,該系列產(chǎn)品配置觀察與測(cè)量功能二合一的單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù),其測(cè)量鏡頭的視野范圍為105°,焦距范圍最遠(yuǎn)可達(dá)250mm以上,能夠一次性地完成對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)部缺陷的定性觀察和定量分析,及多余物的排除。并且具備ADR人工智能輔助缺陷判斷功能及葉片智能計(jì)數(shù)分析功能,可有效提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的缺陷及隱患的檢測(cè)效率及準(zhǔn)確性,在無(wú)損檢測(cè)應(yīng)用、質(zhì)量監(jiān)控、設(shè)備維護(hù)中作用重大。

渦輪機(jī)工業(yè)內(nèi)窺鏡

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北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司(Beijing WAEVT Industrial Endoscope Co., Ltd.),曾隸屬于通用電氣(GE)集團(tuán),現(xiàn)已轉(zhuǎn)隸貝克休斯(Baker Hughes)集團(tuán)數(shù)字化解決方案(Digital Solutions)檢測(cè)控制技術(shù)(Inspection & Control Technologies)檢測(cè)科技(Waygate Technologies)業(yè)務(wù),是其旗下美國(guó)韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品及服務(wù)(Everest RVI Products & Services) 的專門(mén)經(jīng)銷商,專門(mén)負(fù)責(zé)該產(chǎn)品的售前、售中和售后服務(wù)工作。

北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司參加國(guó)際渦輪技術(shù)大會(huì)

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